Port lotniczy Londyn-Heathrow

Port lotniczy Londyn-Heathrow (Heathrow Airport, IATA: LHR) to główne lotnisko Londynu, największe lotnisko w Wielkiej Brytanii i drugie na świecie pod względem międzynarodowego ruchu pasażerskiego. Znajduje się w zachodniej części Londynu, 27 km od centrum Londynu. Jest to główny węzeł komunikacyjny brytyjskiego przewoźnika flagowego British Airways oraz linii lotniczej założonej przez Richarda Bransona – Virgin Atlantic.

Charakterystyka

Londyn Heathrow to gigantyczne, rozległe lotnisko podzielone na cztery terminale pasażerskie (ponumerowane 2, 3, 4 i 5). Terminal 2 nazywany jest także „Terminalem Królowej”. Terminal 1 został zamknięty na stałe w czerwcu 2015. Lotnisko powstało pod koniec lat czterdziestych XX wieku i jest głównym lotniskiem Londynu oraz główną bramą lotniczą do Wielkiej Brytanii. Jest to także drugie pod względem ruchu lotniczego lotnisko na świecie pod względem międzynarodowego ruchu pasażerskiego i najważniejsze lotnisko przesiadkowe w Europie.

Ze względu na swoje rozmiary, zwiększone wymogi bezpieczeństwa oraz fakt, że rozwój nie nadąża za rozwojem, lotnisko Heathrow stało się przepełnione i zyskało reputację obiektu z długimi kolejkami, nieefektywności i opóźnień. Posiada tylko dwa pasy startowe, chociaż ruch na nim jest bardziej typowy dla lotnisk posiadających cztery lub więcej, dlatego opóźnienia są częste, szczególnie podczas niesprzyjającej pogody.

Heathrow nie ma dobrego sprzętu do odśnieżania, a lotnisko często musi być zamykane podczas zimowych burz śnieżnych.

Oglądaj

Jako najbardziej znane lotnisko w Wielkiej Brytanii, Heathrow pojawia się w wielu filmach, ale rzadko w roli głównej.

Lotnisko (BBC, 1996-2008). Serial dokumentalny w stylu latającej po ścianie przedstawiający życie na lotnisku oczami kilku pracowników z różnych części lotniska. Działający przez wiele lat serial i część jego ekipy stały się czymś w rodzaju instytucji.
Heathrow: najbardziej ruchliwe lotnisko w Wielkiej Brytanii (ITV, 2015). Serial dokumentalny o skomplikowanym, codziennym funkcjonowaniu lotniska, w tym o obszarach, o których możesz nie myśleć jak o żartobliwie nazwanym ARC (Centrum Przyjęć Zwierząt).
'Brytyjskie Siły Graniczne (Sky, 2008–2009). Serial dokumentalny o brytyjskiej agencji granicznej. Większa część programu koncentruje się wokół funkcjonariuszy granicznych kontrolujących podróżnych, sprawdzających, czy wjechali oni na terytorium kraju legalnie, a nie w celu oszustwa lub przemytu.

Loty

Upewnij się, że dokładnie sprawdziłeś na stronie internetowej lotniska Heathrow, z którego terminalu chcesz skorzystać, ponieważ sytuacja często się zmienia! Od maja 2022 cztery terminale pasażerskie Heathrow zostały przydzielone w następujący sposób:

Terminal 2, Terminal Królowej
Star Alliance, SkyTeam (China Airlines, China Eastern, Czech Airlines, ITA Airways, Saudia, Tarom i Vietnam Airlines), Aer Lingus, Emirates, El Al, Eurowings, Islandiaair, Loganair, Malaysia Airlines, Vueling i inne niezrzeszone linie lotnicze

Terminal 3
Oneworld (z wyjątkiem British Airways, American Airlines do Nowego Jorku-JFK, Malaysia Airlines, Qatar Airways i większości lotów Iberia), Etihad Airways, Virgin Atlantic, WestJet i inne niezaangażowane linie lotnicze

Terminal 4
SkyTeam (Air France, Delta Air Lines, Garuda Indonesia, Kenya Airways, KLM, Korean Air i MEA)

Terminal 5
British Airways, American Airlines do Nowego Jorku-JFK, China Southern, większość lotów Iberia, Qatar Airways

Lot z przesiadką

Pasażerowie przesiadający się pomiędzy dwoma lotami międzynarodowymi lub z lotu krajowego na międzynarodowy nie muszą przechodzić przez kontrolę celną ani imigracyjną, jeśli bagaż został oznakowany do następnego miejsca docelowego; po wyjściu z samolotu kieruj się znakami „Połączenia lotnicze”. Pamiętaj jednak, aby mieć przy sobie wydrukowaną kopię planu podróży lub kartę pokładową na następny lot, ponieważ będziesz musiał przedstawić ją kontroli bezpieczeństwa, zanim będziesz mógł udać się do strefy operacyjnej hali odlotów.

Jeśli przesiadasz się z lotu międzynarodowego na lot krajowy, kieruj się znakami „Połączenia lotnicze”, ale przed wejściem do hali odlotów będziesz musiał przejść przez kontrolę imigracyjną. Jeśli jednak Twoja torba została oznaczona etykietą do następnego miejsca docelowego, nie musisz jej odbierać, a zamiast tego odprawa celna odbędzie się w miejscu docelowym.

Transport naziemny

Samochodem

Lotnisko znajduje się około 27 km na zachód od centrum Londynu. Większą część podróży można pokonać autostradą M4, która jednak w godzinach szczytu może być dość zatłoczona. Do terminalu 5 można dojechać bezpośrednio ze skrzyżowania 14 z autostrady M25. Lotnisko znajduje się także w pobliżu autostrad M40 i M3.

Wszystkie wypożyczalnie samochodów są skupione na północnych obrzeżach lotniska, a ze wszystkich terminali dostępne są bezpłatne autobusy wahadłowe. W przypadku przybycia do stanowiska wynajmu przy dużych kolejkach mogą wystąpić opóźnienia, dlatego należy dołożyć wszelkich starań, aby dotrzeć do stanowiska przed tłumem, na przykład prosząc jednego członka grupy z bagażem podręcznym, aby przeszedł od razu. Wczesnym rankiem lub późnym wieczorem może się okazać, że stanowisko w hali przylotów jest zamknięte i zamiast tego będziesz musiał udać się prosto do autobusu wahadłowego i sprawdzić wypożyczony samochód w zajezdni.

Jeśli zamierzasz wjechać do centrum Londynu, zostaniesz obciążony opłatą za wjazd do centrum miasta, która wynosi 11,50 GBP dziennie i obowiązuje od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00–18:00. Działają automatyczne kamery rozpoznające tablice rejestracyjne, a Twoja wypożyczalnia samochodów wyśledzi Cię i obciąży Cię wysoką grzywną, jeśli nie zapłacisz.

Parkowanie

Na różnych parkingach obowiązują różne procedury. Parkowanie samochodu na lotnisku Heathrow nie jest trudne, ale istnieje wiele procedur, których należy przestrzegać w zależności od tego, który parking wybierzesz. Niektórzy po prostu każą ci się pojawić i zgłosić do recepcji, co jest dość łatwe. Jednak w niektórych innych procedurach obowiązują inne procedury, takie jak użycie karty kredytowej użytej do wcześniejszej rezerwacji w celu wjazdu na parking lub nawet rozpoznanie tablic rejestracyjnych.

Istnieje również ogromna różnica w cenach pobieranych przez wiele parkingów na Heathrow i w jego pobliżu. Na przykład, w pobliżu lotniska można znaleźć indywidualnych właścicieli domów, którzy chętnie wynajmą Ci miejsce przed domem na tydzień lub dwa i zazwyczaj jest to bardzo tanie w porównaniu z operatorami dużych parkingów; jednakże jest to zdecydowanie przypadek „kupującego, uważaj”!

Oczywiście w tych miejscach nie ma żadnej ochrony – w pewnym stopniu dostajesz to, za co płacisz – poza tym często okazuje się, że w kwestii dotarcia na lotnisko jesteś pozostawiony sam sobie. Może to oznaczać transport publiczny, jeśli masz szczęście, ale najczęściej oznacza to skorzystanie z taksówki tam i z powrotem. Zwykle skutkuje to zanegowaniem jakichkolwiek oszczędności poczynionych na samym parkingu.

Transport publiczny do i z Londynu

Wszystkie terminale mają bardzo dobre połączenia komunikacyjne z i do centrum Londynu, począwszy od autobusów lokalnych i ekspresowych, po londyńskie metro i kolej. Większość podróżnych udających się do centrum Londynu korzysta z transportu publicznego, ponieważ jest to najłatwiejszy sposób. Należy pamiętać, że dla pięciu terminali na Heathrow znajdują się różne stacje kolejowe – pamiętaj, aby wsiąść do odpowiedniego pociągu, ponieważ nie wszystkie pociągi jadą do tych samych terminali. Zwykle możesz sprawdzić przód pociągu lub posłuchać komunikatów pokładowych, aby zorientować się, dokąd jedzie pociąg. Nie ma już taryf poza szczytem w przypadku podróży pociągiem lub metrem między Heathrow a strefą 1.

Pociągiem

Heathrow Express. 05:33-23:48 (terminale 2 i 3). Najszybsza droga do centrum Londynu jest jednocześnie zdecydowanie najdroższa. Heathrow Express odjeżdża z Terminalu 5 co 15 minut, zatrzymuje się na Terminalach 2 i 3, a następnie kursuje bez zatrzymania w ciągu 15 minut do stacji Paddington, skąd dostępne są połączenia z resztą londyńskiego systemu transportu. Nowe pociągi klasy 387 Heathrow Express wprowadzone w 2021 są klimatyzowane, nowoczesne, wygodne i w pełni dostępne, posiadają miejsce dla wózków inwalidzkich, toaletę dla niepełnosprawnych oraz równy dostęp do peronów stacji. Na pokładzie dostępny jest bezpłatny, bezprzewodowy dostęp do Internetu. Zasięg telefonii komórkowej dostępny jest na całej trasie, także w tunelach pod Heathrow. Przez całą podróż na pokładzie będzie odtwarzana rozrywka telewizyjna, obejmująca biuletyny informacyjne, informacje o kierunkach podróży, klipy komediowe i ciekawostki. Dostępne są ciche strefy, w których to nie działa. Istnieją dwie klasy – klasa ekspresowa (standardowa) i klasa pierwsza. Klasa pierwsza oferuje większe siedzenia, więcej miejsca na nogi (choć w klasie ekspresowej jest ich dużo), stoliki i bezpłatne gazety. Obszar pierwszej klasy pociągu zatrzymuje się również bliżej wyjść ze stacji. Ponieważ podróż w obie strony trwa tylko około 15 minut, strefa pierwszej klasy to prawdziwy luksus i to naprawdę tylko dla tych, którzy mają pieniądze do wydania. Taryfy można kupić z wyprzedzeniem przez Internet, na stacji lub w pociągu, a ich cena różni się w zależności od miejsca zakupu. Zniżki na kartę National Railcard są dostępne wyłącznie w kasach biletowych na stacji Heathrow Express (z wyjątkiem karty Railcard dla osób niepełnosprawnych, z której można korzystać na pokładzie). Taryfy dla dzieci (w wieku 5–15 lat włącznie) stanowią około połowę ceny dla dorosłych. Poniżej 5. roku życia podróżujesz bezpłatnie. Jeśli zarezerwujesz bilet online, możesz otrzymać go jako wiadomość e-mail do wydrukowania lub jako wiadomość obrazkową na telefon komórkowy. Obydwa zawierają kod kreskowy, który konduktor skanuje w pociągu. Pojedynczy: o dowolnej porze 25 GBP, na pokładzie 27 GBP; Powrotny: 37 GBP. zniżki na bilety dostępne przy rezerwacji online (już od 5,50 GBP, więcej szczegółów tutaj). Karty Oyster są ważne o dowolnej porze i wynoszą 25 GBP.
Elizabeth Line. Linia Elizabeth, wcześniej znana jako TfL Rail i Heathrow Connect, podąża tą samą trasą do londyńskiego Paddington co Heathrow Express, ale jest wolniejszym i rzadziej kursującym pociągiem, który obsługuje również pośrednie stacje lokalne w zachodnim Londynie. Linia Elizabeth zapewnia wygodne połączenie z linią centralną londyńskiego metra na stacji Ealing Broadway. Pociągi odjeżdżają z Terminalu 5 do stacji London Paddington co 30 minut; za terminalami 2 i 3 linia Elizabeth zatrzymuje się w stacjach Hayes & Harlington, Southall, Hanwell, West Ealing i Ealing Broadway. Czas podróży z Terminalu 3 do londyńskiego Paddington wynosi 28 minut. Z Paddington pociągi kursują dalej do stacji w West End, City of London, Canary Wharf i East London. Nowe pociągi klasy 345 na linii Elizabeth są wyposażone w dostępne siedzenia, półki bagażowe i Wi-Fi na pokładzie. Do London Paddington: osoba dorosła w pojedynkę 11,60 GBP (w dowolnym momencie) za pomocą karty Oyster lub bezdotykowo; do Hayes & Harlington 6,70 GBP w szczycie/6,40 GBP poza szczytem. Linia
South Western Railway (połączenie autobusowe z terminali 2 i 3, autobus 285 oraz terminali 4 i 5, autobus 490, do stacji kolejowej Feltham). Pociągi co 20 minut. Chociaż jest to wolniejsza trasa, jeśli wybierasz się do południowego Londynu lub zachodnich przedmieść Londynu, Richmond lub Windsor, może to okazać się przydatnym skrótem. Z lotniska do stacji Feltham regularnie kursują autobusy (w jedną stronę 1,30 GBP za przejazd Oyster), a między Reading a London Waterloo kursuje częsta linia kolejowa ze wschodu na zachód (w jedną stronę 5 GBP). W zależności od trasy niektórymi pociągami jedzie się 30 minut (pociągi przez Richmond), innym 45 minut (pociągi przez Hounslow i Kew), dlatego zaleca się dokładne sprawdzenie rozkładów jazdy pociągów, jeśli spieszysz się na samolot. Bilet kolejowy należy kupić przed wejściem na pokład, ponieważ nie jest to ekspresowy pociąg lotniskowy, ale standardowa kolej podmiejska. Na tej trasie możesz korzystać z kart Oyster ważnych w strefie 6.

Metrem

Linia Piccadilly londyńskiego metra bezpośrednio do centrum Londynu. Do co 5 minut (w zależności od terminala). Karty Oyster są ważne.

Wejście do metra jest słabo oznakowane i znajduje się po przeciwnej stronie terminala niż wejście do pociągu. Przy wejściu do pociągu nie znajdziesz nic, ani biletów, ani wagonów na metro.

Linia Piccadilly kursuje bezpośrednio ze wszystkich terminali do ścisłego centrum Londynu, zatrzymując się na stacjach w pobliżu wielu zabytków Londynu, dzielnic handlowych i rozrywkowych, a także głównego węzła komunikacyjnego przy King’s Cross St. Pancras. Jednak w małych, ciasnych wagonach metra nie ma miejsca na bagaż, a na wielu stacjach w centrum Londynu, położonych głęboko pod ziemią, nie zainstalowano jeszcze schodów bez schodów, co sprawia, że linia Piccadilly jest daleka od idealnej dla podróżnych z dużą ilością bagażu. Linia ma również dużą liczbę przystanków i jest stosunkowo powolna (60 minut z Terminalu 5 do King’s Cross St. Pancras na drugim końcu centrum Londynu, w porównaniu do 45 minut jazdy Heathrow Express i przesiadką na metro na stacji Paddington). Niemniej jednak jest to integralna część sieci Transport for London, więc karty Travelcard, Oyster i zbliżeniowe karty kredytowe lub debetowe są ważne, co czyni ją opłacalną opcją. Jest to także lepsza opcja, jeśli chcesz dostać się do dużej części zachodniego Londynu, zamiast jechać do Paddington, a potem znowu wracać.

Pociągi odjeżdżają z terminali 4 i 5 co 10 minut i zatrzymują się na terminalach 2 i 3, a następnie udają się do Londynu, dzięki czemu częstotliwość z terminali 2 i 3 będzie co 5 minut. Pociągi do i z Terminalu 5 nie zatrzymują się na Terminalu 4, a pociągi do i z Terminalu 4 nie zatrzymują się na Terminalu 5. Należy pamiętać, że jeśli udajesz się z centrum Londynu do Terminali 2 i 3, zazwyczaj szybciej jest poczekać na pociąg, który kończy się na Terminalu 5, podczas gdy pociągi jadące do Terminalu 4 czekają tam do 7 minut, po czym udają się do Terminali 2 i 3. Pociągi z Terminalu 5 jadą najpierw bezpośrednio do Terminali 1 i 3, a następnie kontynuują podróż do Terminalu 5. Metro jest zamykane w czasie w nocy na prace konserwacyjne, a pierwsze pociągi odjeżdżają z Heathrow około godziny 06:00. Ostatnie pociągi odjeżdżają około 00:00, ale sprawdź wcześniej!

W godzinach szczytu metro staje się wyjątkowo przepełnione, szczególnie w strefach centralnych. Pociągi przeznaczone do Heathrow są czasami przekierowywane w dół odgałęzienia Rayners Lane lub kończą się krótko w Acton Town lub Northfields, aby poradzić sobie z korkami w godzinach szczytu – kierowca zwykle ogłasza, że tak się stanie. Jeżeli podróżujesz metrem na Heathrow w godzinach szczytu, pamiętaj, aby opuścić centrum Londynu z odpowiednim wyprzedzeniem. Spróbuj też wsiąść do pociągu jak najdalej od linii – King's Cross St Pancras to dobry wybór – będziesz miał znacznie większą szansę na znalezienie miejsca i miejsca do przechowywania bagażu. Ponadto, jeśli jedziesz do T4 lub T5 i nadjeżdża pociąg do drugiego terminalu i wygląda na to, że jest w nim miejsce, dobrym rozwiązaniem będzie wsiąść do tego pociągu, a następnie wysiąść na stacji Hatton Cross (tuż przed Heathrow ) i poczekaj, aż nadjedzie właściwy pociąg, ponieważ w centrum Londynu pociąg, którego szukasz, może być bardzo zatłoczony.

Ponieważ metro jest systemem szybkiego transportu zaprojektowanym z myślą o krótkich podróżach, pociągi nie są tak wygodne jak pociągi linii głównej. Jednakże na lotnisku Heathrow prawie zawsze będą dostępne miejsca i zapewniona jest przestrzeń bagażowa. Jest miejsce dla wózków inwalidzkich, a stacje Heathrow są dostępne, ale ponieważ pierwsze części systemu metra powstały w XIX wieku, bardzo niewiele stacji w centrum Londynu jest dostępnych dla wózków inwalidzkich. Prawie wszystkie dotyczą pokonywania schodów i schodów ruchomych. Earls Court stanowi wyjątek i do niektórych innych stacji mogą dojechać osoby na wózkach inwalidzkich, przesiadając się tutaj na linie alternatywne. Dostosowywanych jest więcej stacji (na przykład dostępna jest już King’s Cross St. Pancras), a dostępne stacje są pokazane na mapie metra dostępnej na stronie internetowej TfL. Informacje dźwiękowe i wizualne dotyczące podróży są zazwyczaj dostarczane na pokładzie.

Sprzedaż biletów: Metro to system zamknięty i prawie na wszystkich stacjach znajdują się barierki biletowe. W przypadku osób złapanych bez ważnego biletu na strefy, przez które przejeżdżają, obowiązują opłaty karne. Przykładowa opłata za przejazd ze Strefy 6 (strefa, w której znajduje się lotnisko) do Strefy 1 (centrum Londynu, w tym King's Cross St. Pancras) wynosi:

	Oyster/Bezdotykowo (o każdej porze)		Gotówka (w dowolnym momencie)
	£5.60		£6.70

Jeśli podróżujesz poza szczytem (z wyjątkiem poniedziałku do piątku w godzinach 06:30–09:30 i 16:00–19:00) i naprawdę chcesz zaoszczędzić kilka funtów, podróżuj z dowolnego terminalu lotniska do Hatton Cross za pomocą dotknięcia, nie zostaniesz obciążony opłatą za Oyster/ Bezdotykowy dostęp do dziennika podczas podróży w strefie bezpłatnego podróżowania Heathrow. Możesz następnie od razu podłączyć się do miejsca docelowego z Hatton Cross (strefa 5). Na przykład za bilet Oyster/Contactless zostanie naliczona opłata w wysokości 3,50 GBP za bilet dzienny ze Strefy 5 (strefa, w której znajduje się Hatton Cross) do Strefy 1 (centrum Londynu, w tym King's Cross St. Pancras).

Karty podróżne (bilety dzienne lub okresowe, które umożliwiają nieograniczone podróżowanie wszystkimi środkami transportu publicznego Londynu, a nie tylko metrem) są dostępne i prawie na pewno zapewnią lepszą wartość, jeśli planujesz korzystać z londyńskiego systemu transportu więcej niż kilka razy. Najtańszą opcją dla każdego, kto spędza dłuższy czas w Londynie, będzie prawdopodobnie zakup karty Oyster (podróżnej karty inteligentnej Transport for London) lub skorzystanie z zbliżeniowej karty kredytowej lub debetowej, która jest zawsze tańsza i łatwiejsza niż płacenie za przejazd gotówką. Jednakże kartę Oyster można zwrócić (łącznie z odzyskaniem depozytu) dopiero po upływie 25 godzin od zakupu. Ponadto kwota karty nie może przekraczać 10 GBP, w przeciwnym razie musisz zarejestrować się online, aby zwrócić kartę. Więcej informacji na temat kart Oyster i innych dostępnych taryf można znaleźć w artykule dotyczącym Londynu oraz na stronie internetowej Transport for London. Jeśli zarówno wejdziesz, jak i wyjdziesz z płatnego obszaru na jednej ze stacji końcowych, nie zostaniesz obciążony żadną opłatą.

Autokarem

Autokar National Express (bezpośrednio do dworca autobusowego London Victoria). około. 07:00-23:30. Bezpośrednie połączenie autokarowe z głównego dworca autobusowego Heathrow do dworca autobusowego London Victoria co 30 minut. Czas podróży wynosi 40-50 minut. Bilety można kupić w kasie National Express na dworcu autobusowym Heathrow lub przez Internet. Niektóre usługi działają za pośrednictwem terminali 4 i 5, ale usługa jest bardziej ograniczona. Dostępny jest bezpłatny transfer do terminali 2 i 3 oraz na główny dworzec autobusowy z terminali 4 i 5 pociągami Heathrow Express i Connect lub autobusem wahadłowym. Wszystkie autokary są przystosowane dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Na dworzec autobusowy London Victoria od 6 GBP; transfer na lotnisko Gatwick £20; Karty London Travel i Oyster Card nie są ważne.

Autobusem

Lokalne autobusy kursujące w ciągu dnia do okolic Heathrow.

W ciągu dnia nie ma lokalnych połączeń autobusowych do centrum Londynu (połączenie zapewnia metro), ale istnieje wiele połączeń do obszarów zachodniego Londynu i odległych miast, takich jak Slough i Maidenhead. Na swojej stronie internetowej lotniska Heathrow znajdują się mapy i narzędzia do planowania podróży, pokazujące dostępne trasy.

Ceny biletów różnią się w zależności od operatora, ale w przypadku usług Transport for London (czerwone autobusy) przy płatności gotówką obowiązuje standardowa stawka ryczałtowa (w tych autobusach ważne są również karty Travelcard i Oyster Cards).

Jeśli naprawdę chcesz jechać w ciągu dnia lokalnym autobusem z centrum Londynu (być może masz bilet autobusowy, który nie jest ważny na pociągi lub autokary), spodziewaj się, że podróż zajmie około trzech godzin, w zależności od tego, skąd dokładnie zaczynasz. Jeśli jesteś nieustraszony, skorzystaj z narzędzia do planowania podróży TfL, aby znaleźć szczegółowe informacje, godziny i (co najważniejsze), gdzie przesiąść się do autobusu, co może się skończyć trzy lub cztery razy, w zależności od tego, skąd zaczynasz i kiedy podróżujesz.

N9 Regularne nocne połączenia autobusowe w Londynie.

W nocy, kiedy większość połączeń kolejowych i autokarowych (oraz loty!) przestaje kursować, jednym z niewielu sposobów dotarcia na lotnisko i z Heathrow jest skorzystanie z nocnego autobusu N9, który kursuje do i z Aldwych w centrum Londynu przez Hammersmith.

Usługa kursuje co 20 minut w dni powszednie i zajmuje około 1 godzinę i 10 minut do głównego dworca autobusowego Heathrow, a następnie dociera do Terminalu 5. Usługa jest obsługiwana nowoczesnymi, łatwo dostępnymi autobusami niskopodłogowymi z miejscem dla wózków inwalidzkich.

Linia N9 to normalna usługa Transport for London Night Bus, za którą obowiązuje zryczałtowana opłata gotówkowa w wysokości 2,00 GBP. Wszystkie karty Travelcard i Oyster Card są ważne w usługach London Bus.

Taksówką

Przed każdym terminalem można wypożyczyć czarne taksówki – słynne czarne taksówki Londynu. Czas podróży do centrum Londynu różni się znacznie w zależności od odległości, pory dnia i warunków na drodze. Może to zająć od 40 minut do 2 godzin. Ceny biletów różnią się podobnie, orientacyjnie może to kosztować około 55 funtów do centrum Londynu.
Minicaby (prywatne samochody do wynajęcia) należy zamawiać z wyprzedzeniem przez telefon (lub w niektórych przypadkach przez Internet) i zazwyczaj kosztują mniej niż czarna taksówka. Nigdy nie jedź taksówką, jeśli nie zarezerwowałeś jej wcześniej, bo wtedy jest to po prostu samochód nieznajomego.

Jeśli myślisz o wzięciu taksówki do Londynu, rozważ Heathrow Express (możesz odebrać taksówkę na stacji Paddington, aby dokończyć podróż). Prawdopodobnie będą szybsze i tańsze, a także prawie tak samo łatwe w użyciu.

Transport publiczny do pozostałej części Wielkiej Brytanii

Autokarem

National Express. Obsługuj bezpośrednie połączenia autokarowe z Heathrow do wielu miast w Wielkiej Brytanii, a także bezpośrednie połączenia ze wszystkimi innymi londyńskimi lotniskami. Większość autokarów obsługuje Terminal 5 i Główny Dworzec Autobusowy, niektóre zatrzymują się na Terminalu 4. Należy dokładnie rozważyć, czy National Express jest dla Ciebie właściwym środkiem transportu w porównaniu z koleją, ponieważ istnieje trójstronny kompromis pomiędzy ceną, szybkością i wygodą w grze.
- Jedną ze znaczących korzyści usług National Express jest to, że oferują one duży limit bagażu, specjalne miejsca na ten bagaż w swoich autokarach i bezpośrednie trasy ze wszystkich trzech terminali, co oznacza, że chociaż National Express może być wolniejszy niż pociąg (często godzinami), to jest również znacznie mniej kłopotliwy i zwykle dużo tańszy w okazyjnej cenie - zwłaszcza jeśli zarezerwowano go z wyprzedzeniem. Masz również gwarancję miejsca siedzącego, ponieważ w przeciwieństwie do kolei (gdzie można sprzedać nieograniczoną liczbę biletów na daną podróż i możesz oczekiwać, że będziesz stać, jeśli nie możesz znaleźć wolnego miejsca) National Express nie sprzeda więcej biletów, niż jest dostępnych miejsc, a te siedzenia są zwykle wygodne i stosunkowo przestronne. Biorąc pod uwagę, że podróże koleją często wiążą się z wielokrotnymi przesiadkami na usługi, które mogą mieć ograniczoną przestrzeń do przechowywania bagażu, oraz podróże londyńskim metrem, które często jest całkowicie zapchane i nie ma w ogóle żadnej przechowalni bagażu, sprawia to, że National Express jest prawdopodobnie najłatwiejszym i najwygodniejszym sposób na dotarcie na lotnisko Heathrow z całego kraju z czymś innym niż bagaż podręczny.
- Minusem jest to, że autokary kursują oczywiście po normalnych drogach i zatrzymują się w dowolnej liczbie małych miasteczek w drodze do miejsca docelowego – dlatego każde opóźnienie (szczególnie na notorycznie zakorkowanej autostradzie orbitalnej M25 wokół Londynu) może zostać zniwelowane. katastrofalne w przypadku ciasnego połączenia, a podróż będzie znacznie wolniejsza i bardziej okrężna niż podróż koleją. National Express oferuje również ograniczoną do braku rekompensaty w przypadku opóźnień (podczas gdy koleje mają regulowany program spłat za opóźnienia i prawny obowiązek dołożenia wszelkich starań, aby dotrzeć do celu bez względu na wszystko, nawet taksówką, jeśli zajdzie taka potrzeba – choć nie w żadnym wypadku) określonych ramach czasowych), a ich obsługa klienta jest często co najmniej wątpliwa.

Ponadto, chociaż niektóre usługi National Express zatrzymują się na dobrze oświetlonych, obsadzonych i przyjemnych centralnych dworcach autobusowych lub nawet na dedykowanych terminalach autokarowych (np. nowoczesny centralny dworzec autobusowy w Norwich lub dedykowany terminal National Express w Southampton w centrum miasta), wiele, jeśli nie większość, odbiera i Punkty wysiadania będą znajdować się na normalnych przydrożnych przystankach autobusów miejskich, które mogą mieć miejsca siedzące lub nawet wiatę lub nie, i nie będą miały bezpośredniego punktu kontaktowego z National Express, jeśli coś pójdzie nie tak. Wypada to niekorzystnie w porównaniu z koleją, gdzie stacje prawie zawsze są dobrze oświetlone, mają miejsca siedzące, wiaty (jeśli nie są ogrzewane i oświetlone poczekalnie), często obsługują kasy biletowe zapewniające pomoc i są objęte monitoringiem.

The Airline. Oxford Bus oferuje całodobowy (co 20 minut w ciągu dnia) transfer autokarowy do i z Oksfordu. Dorośli: pojedynczy 23 GBP, dzienny powrót 24 GBP, okresowy powrót 29 GBP.

Połączenia kolejowe:

RailAir (Centralny Dworzec Autobusowy (Terminale 2 i 3), Terminal 5, Stacja Reading), ☏ +44 118 957-9425. Najpierw kursuje autokar ekspresowy między głównym dworcem autobusowym Heathrow a stacją kolejową Reading, aby połączyć się z pociągami. Osoba dorosła, singiel 20 GBP (przedpłata online lub przez aplikację na iOS i Androida 17 GBP).
Green Line nr 724 (do Watford Junction dla pociągów do Midlands, Manchesteru, Liverpoolu, północno-zachodniej Anglii i Szkocji), ☏ +44 844 801 7261.
Autokary National Express (do stacji Woking dla pociągów do Aldershot, Winchester, Salisbury, Portsmouth, Southampton i Bournemouth).
Autobus nr 285 (do Feltham na pociągi do Richmond, Camberley, Bracknell, London Waterloo, Clapham Junction i na południe), ☏ +44 20 7222-1234. Pojedynczy poniżej 5 funtów.
Autobus nr 490 (z Terminalu 5 do Richmond przez Terminal 4, stację Hatton Cross i Feltham), ☏ +44 20 7222-1234. Pojedynczy poniżej 5 funtów.

Pociągiem

Heathrow nie oferuje jeszcze bezpośrednich połączeń kolejowych poza Londynem, co oznacza, że trzeba będzie udać się do centrum miasta, a następnie wrócić, ale nawiązanie przesiadki na jednej ze stacji kolejowych w centrum Londynu jest dość łatwe.

Bilety bezpośrednie są dostępne do i z lotniska Heathrow z dowolnej stacji w Wielkiej Brytanii, korzystając z sieci metra, Heathrow Express lub Connect z centrum Londynu lub z połączeń autokarowych RailAir. Jeśli chcesz skorzystać z Heathrow Express, prawdopodobnie taniej będzie kupić bilet na niego osobno. Kupując bilet kolejowy, pamiętaj o określeniu środka transportu, którym chcesz dotrzeć do Heathrow.

Wszystkie główne stacje kolejowe znajdują się także w sieci metra, dzięki czemu połączenia między Londynem a Paddington są stosunkowo proste. Poniżej znajduje się krótkie podsumowanie głównych dostępnych połączeń:

Paddington: (przez Heathrow Express i Heathrow Connect) do Oksfordu, Bath, Bristolu, Penzance, Cardiff, Swansea i z pociągami nocnymi do Kornwalii.
Euston: (metro – linia Circle: Euston Square, następnie pieszo 200 m) Do Birmingham (New Street), Manchesteru, Liverpoolu, Lake District, Glasgow i nocnych do Szkocji.
Liverpool Street (metro – linia Circle) Do Cambridge, lotniska Stansted, Norwich i wybrzeża Essex.
Marylebone: (metro – linia Bakerloo) Do Birmingham (Snow Hill) – wolniej niż główna trasa z Euston, ale może być taniej.
St Pancras: (metro – linia Circle) na lotnisko Luton, Leicester, Nottingham, Derby, Sheffield, szybkie połączenia do Kent oraz połączenia Eurostar do Paryża i Brukseli
King's Cross: (metro – linia Circle) W przypadku Cambridge, York, Leeds, Newcastle, Edynburga oraz dziennymi pociągami do Inverness, Dundee i Aberdeen.
Victoria (metro – linia Circle) do Brighton i portu lotniczego Gatwick.

Jeśli planujesz podróż linią Great Western do południowo-zachodniej Anglii lub południowej Walii, inną opcją jest skorzystanie z lokalnego autobusu U3 z głównego dworca autobusowego do stacji kolejowej West Drayton. Gdy nie ma ruchu, przebycie tej trasy autobusem zajmuje około 20 minut. Stamtąd pociągiem lokalnym do stacji kolejowej Reading, aby połączyć się z innymi usługami. Zaletą tej trasy jest to, że kupujesz normalny bilet kolejowy, a nie taki, do którego dołączona jest dodatkowa opłata za podróż rozpoczynającą się lub kończącą na Heathrow.

Informacje, godziny jazdy i ceny pociągów do i z lotniska Heathrow można znaleźć na stronie internetowej National Rail Inquires.

Taksówką

Istnieje wiele usług transferu lotniskowego, które zapewniają usługi transportu osobistego na lotnisko Heathrow. Wszystkie firmy transportowe świadczące usługi transferu muszą posiadać licencję wydaną przez odpowiednie władze lokalne. Kierowcy otrzymują plakietkę po przejściu różnych kontroli, a pojazdom wydawane są prawa jazdy potwierdzające, że przeszły rygorystyczne kontrole bezpieczeństwa i posiadają odpowiednie ubezpieczenie. Kierowcy i pojazdy posiadają licencje Hackney Carriages lub Private Hire, każdy z nich podlega innym przepisom. Rezerwując transfer na lotnisko, należy zawsze sprawdzić, czy firma posiada licencję wydaną przez władze lokalne. Jest to szczególnie ważne w przypadku rezerwacji przez Internet lub telefon. Rezerwacja bezpośrednio w firmie taksówkarskiej zamiast w internetowej agencji rezerwacji będzie zazwyczaj bardziej opłacalna.

Poruszanie się

Ponieważ jest to miejsce tak trudne do zrozumienia i ciągle zmieniające się, Heathrow posiada rozbudowany system transportu wewnętrznego, dzięki któremu ludzie mogą się po nim poruszać. Wszystkie przejazdy w granicach lotniska lokalnymi autobusami i pociągami Heathrow Express & Connect są bezpłatne:

W obszarze terminala centralnego znajdują się terminal 2, terminal 3 i 1 główny dworzec autobusowy, które znajdują się w odległości krótkiego spaceru i są połączone podziemnymi tunelami z ruchomymi chodnikami. Obszar terminalu centralnego znajduje się na środku lotniska, pomiędzy pasami startowymi; Terminal 4 znajduje się w południowo-wschodnim narożniku lotniska, za południowym pasem startowym; a Terminal 5 znajduje się na dalekim zachodzie lotniska, pomiędzy pasami startowymi.
Aby dostać się z obszaru terminala centralnego do terminalu 4, można skorzystać z bezpłatnego pociągu wahadłowego (co 15 minut, podróż ~20 minut) lub metra (bezpłatnie tylko z kartą Oyster).
Aby dostać się z obszaru terminala centralnego do terminalu 5, możesz wsiąść w bezpłatny pociąg Heathrow Express (co 15 minut, podróż ~20 minut) lub metro (bezpłatne tylko z kartą Oyster).
Aby przesiąść się pomiędzy Terminalem 4 a Terminalem 5, możesz wsiąść do autobusu (nr 482 lub 490, podróż ~20 min) albo pojechać pociągiem lub metrem do obszaru terminala centralnego i przesiąść się.
Aby dotrzeć z parkingów do Terminalu 5, można skorzystać z bezpłatnego, zautomatyzowanego systemu szybkiego transportu osobistego (PRT) o nazwie Heathrow Pod, który zapewnia szybki transfer do/z Terminalu 5.
Jeśli przesiadasz się na inną strefę lotniska, istnieje sieć bezpłatnych autobusów, które zabiorą Cię między terminalami (jeśli musisz zmienić terminal).
Aby dotrzeć do 'budynków satelitarnych w Terminalu 5, można skorzystać z bezpłatnego pociągu do automatycznego przemieszczania osób (APM) zwanego Transit, który przewozi pasażerów pomiędzy budynkiem Terminalu 5A (bramki A1-A23), Terminalem 5B (bramki B32-B48) i Terminalem 5C (bramki C52-C66).
Aby dotrzeć do budynku satelitarnego w Terminalu 2, należy skorzystać z szeregu schodów ruchomych i chodników, które zabierają pasażerów pod asfalt, aby przemieszczać się pomiędzy budynkiem Terminalu 2A (bramki A1-A26) a Terminalem 2B (bramki B30-B49). Daj sobie przynajmniej 15 min na poruszanie się pomiędzy obszarami. Jeśli łączysz się między dwoma lotami w budynku satelitarnym, musisz udać się do budynku głównego, przejść kontrolę bezpieczeństwa, a następnie wrócić do budynku satelitarnego, aby złapać lot przesiadkowy.

Zawsze dobrze jest mieć trochę dodatkowego czasu podczas przesiadki z jednego lotu na drugi, co jest szczególnie prawdziwe w takim miejscu jak Heathrow. W naprawdę pracowity dzień lub podczas niesprzyjającej pogody Twój samolot może nie wylądować o zaplanowanej godzinie, dlatego dwie lub trzy godziny z pewnością nie są „za dużo” czasu, szczególnie jeśli Twój następny lot odlatuje z innego terminalu.

Czekanie

Heathrow zachęca swoich pasażerów, aby czekali w pobliżu restauracji, sklepów i stref wolnocłowych, celowo czekając z ogłoszeniem przydziału bramek do 45–90 minut przed odlotem. Ponieważ dotarcie do bramki może zająć 10–20 minut, zwracaj uwagę na ogłoszenia i kontroluj godzinę, aby nie spóźnić się na lot.

Żaden z terminali nie ma galerii widokowej dostępnej od strony ogólnodostępnej, ale Heathrow Academy przy Northern Perimeter Road posiada taras widokowy, z którego roztacza się dobry widok na północny pas startowy (27R/9L). Przylega do hotelu Renaissance, a autobusy kursujące na terenie kampusu lotniska (numery 105, 111, 140 i 235) zatrzymują się na pokładzie.

Stacja metra Hatton Cross to także dobre miejsce, aby zobaczyć koniec pasów startowych, w zależności od pory dnia, w której samolot ląduje lub odlatuje.

Saloniki

Ze względu na znaczący status Londynu jako miejsca docelowego wiele linii lotniczych ma własne poczekalnie:

Salonik Aer Lingus. 30 GBP/30 EUR.
Salonik Air Canada Maple Leaf, Terminal 2B. 6:00-22:00.
Saloniki American Airlines.
- Hol przylotów American.
- American Admirals Club.
Saloniki British Airways.
- British Airways Concorde Room, hala południowa Terminalu 5, po kontroli bezpieczeństwa na poziomie 3 (po kontroli bezpieczeństwa skręć w prawo i kieruj się w stronę „Drzwi milionera”, aby skorzystać z ekskluzywnego przejścia pierwszej klasy do poczekalni – znajduje się ona prawie na południowym krańcu terminalu). Ten elitarny, ekskluzywny salonik ma tylko jedną destynację – New York JFK – i jest przeznaczony wyłącznie dla pasażerów pierwszej klasy British Airways oraz posiadaczy karty Concorde Card. Co ciekawe, posiada trzy prywatne kabiny do wynajęcia, których nie ma w lokalizacji JFK (więcej szczegółów poniżej). Posiada również taras z dużym oknem, z którego można oglądać loty, ale ostrzegamy, że brakuje tam gniazdek. (aktualizacja: lipiec 2018 r. | edycja)
  - British Airways Concorde Room Cabanas. 17:30–22:00. Prywatny pokój z fotelem wypoczynkowym i otomaną, a także zwykłym krzesłem. Każdy z nich posiada prywatną łazienkę, co oznacza, że może to być dobry sposób na zaoszczędzenie czasu, ponieważ główne prysznice w pokoju Concorde są współdzielone z innymi salonami. Dostępna obsługa pokoju.
- British Airways Galleries Club Lounge.
- British Airways First Class Lounge.
- British Airways First Class Club.
Saloniki Cathay Pacific.
- Cathay Pacific Business Class Lounge.
- Cathay Pacific First Class Lounge.
Salonik Emirates, Terminal 3. Otwarty 24 godziny na dobę.
Gulf Air Falcon Gold Lounge, Terminal 4, pomiędzy bramkami 6 i 7.
Salonik Golden Airlines Malaysia Airlines, Terminal 4, obok bramki 6 na poziomie odlotów. Otwarte 4 godziny przed odlotem. Dostęp jest bezpłatny dla pasażerów Malaysia First i Business, a także dla członków sojuszu oneworld na poziomach Emerald i Sapphire.
Poczekalnia Premium Qatar Airways. 5:00–21:30. Qatar Airways i oneworld Tylko pasażerowie klasy pierwszej i biznes.
Qantas London Lounge, Terminal 3. 8:00–21:15. Umożliwia podróżowanie pasażerami Qantas i Emirates First (z jednym gościem) oraz International Business (bez gościa), a także niektórymi statusami Qantas, Emirates i oneworld (więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej).
Poczekalnia Singapore Airlines Silverkris, Terminal 2, w pobliżu bramki B36. 17:30–22:00. Umożliwia dostęp do Singapore Airlines i innych pasażerów klasy pierwszej i biznes Star Alliance, a także pasażerów ze złotym statusem w Singapore Airlines i innych programach często podróżujących Star Alliance oraz podróżujących lotami Star Alliance.
Saloniki United Airlines, Terminal 2 naprzeciwko bramki B46.
- United Club. 5:00-22:00.
- Salonik United Global First.
Virgin Clubhouse. Dostępne dla pasażerów podróżujących klasą wyższą Virgin Atlantic lub pasażerów posiadających status Virgin Atlantic Gold i podróżujących lotami Virgin Atlantic.

Istnieje również kilka innych saloników, które można zarezerwować tutaj (kliknij na jeden z przycisków „Zarezerwuj w…”):

Plaza Premium Lounge.
Club Aspire Lounge.
No1 Lounges.
- No1 Lounges – sypialnie, Terminal 3. 6:00–22:00. Obiekt noclegowy dla Terminalu 3, przy wymaganym pobycie minimum 3 godziny.
- No1 Lounges - Salonik.
Pokój Odpoczynku i Relaksu.
SkyTeam Lounge, naprzeciwko bramki 10, za ochroną. 5:00-22:30. Dostępne dla pasażerów klasy Pierwszej i Biznes dowolnym lotem międzynarodowym obsługiwanym przez linię lotniczą będącą członkiem SkyTeam oraz dla członków SkyTeam Elite Plus niezależnie od klasy (tylko w przypadku odlotów i przesiadek, bez przylotów). Pasażerowie Klasy Pierwszej i ich goście mogą korzystać ze strefy VIP.
Aspire – salon i spa, w pobliżu bramki A18, po kontroli bezpieczeństwa. 5:00-22:30.

Jedzenie i picie

Terminal 2

The Gorgeous Kitchen. Czterech szefów kuchni połączyło siły, aby stworzyć menu składające się z lekkich, nowoczesnych dań i tradycyjnych potraw brytyjskich.
The Perfectionists' Café. Klasyczne brytyjskie, komfortowe jedzenie od sławnego szefa kuchni i naukowca Hestona Blumenthala.

Terminal 3

Oszczędnie

AMT Coffee (hala przylotów). 24 godziny. Kawiarnia serwująca również szeroki wybór przekąsek.
Boots (Odloty, przed i po kontroli oraz w hali przylotów). 6:00-22:00. Sprzedaje ograniczony asortyment pakowanych kanapek, sałatek i napojów butelkowanych w bardzo dobrej cenie.
Costa (Odloty, przed ochroną). 24 godziny. Serwuje świeżą kawę, herbatę, gorące napoje, kanapki i ciasta. edytować
'O'Neills (po kontroli). 6:00 – ostatni lot. Irlandzki bar oferujący szeroki wybór niedrogich dań pubowych z kuflem Guinnessa.

Umiarkowanie

Eat (po kontroli). 5:00-21:00. Serwuje świeże, proste, sezonowe kanapki, zupy, sałatki i ciasta, napoje butelkowane oraz herbatę i świeżą kawę do spożycia lub na wynos.
Garfunkel's (odloty, przed kontrolą). 6:00-23:00. Serwuje szeroki wybór dań kuchni brytyjskiej i amerykańskiej, w tym przyzwoite śniadania.
Marks & Spencer Simply Food (hala przylotów). 6:00-22:00. Sprzedaje szeroką gamę pakowanych kanapek, sałatek, ciast, ciast i napojów butelkowanych. Nie tanie, ale w końcu dobrej jakości i wartości - to nie tylko jedzenie!

Ekskluzywnie

Brasserie Chez Gérard (po kontroli). 7:00 – ostatni lot. Serwuje szeroki wybór dań kuchni francuskiej i napojów w swobodnej atmosferze.
Caviar House i Prunier Seafood Bar (po kontroli). 7:00-21:00. Serwuje kawior, wędzonego łososia i owoce morza.

Terminal 4

= Oszczędnie

Boots (Odloty, przed i po kontroli). 6:00-22:00. Sprzedaje ograniczony asortyment pakowanych kanapek, sałatek i napojów butelkowanych w bardzo dobrej cenie.
Costa (po kontroli). 5:30 – ostatni lot. Serwuje świeżą kawę, herbatę, gorące napoje, kanapki i ciasta.
Pret (po kontroli - skręć w lewo i idź do bramy na końcu). Brytyjska sieć sklepów z kanapkami. 2 funty+.

Umiarkowanie

1 Caffè Nero (dawniej Bridge Bar). 24 godziny. Serwuje świeżą kawę, herbatę, gorące napoje oraz kanapki i ciasta w stylu włoskim.
Prince of Wales (dawniej Bridge Bar) (po kontroli). 5:30 – ostatni lot. Podaje jedzenie „pubowe”. W ofercie znajduje się kilka piw z beczki oraz duży wybór piw z beczki.

Ekskluzywnie

Caviar House i Prunier Seafood Bar (po kontroli). 8:00-20:00. Serwuje kawior, wędzonego łososia i owoce morza.

Terminal 5

Oszczędnie

Lotnisko Heathrow i British Airways starają się zapewnić swojemu nowemu terminalowi poczucie jakości, dlatego w T5 nie znajdziesz żadnego ze swoich zwykłych, tanich fast-foodów przy głównych alejkach. Jest jednak kilka miejsc, w których można coś przekąsić, nie rozbijając banku:

Boots (Odloty, przed i po ochronie). 6:00 – ostatni lot. Sprzedaje ograniczony asortyment pakowanych kanapek, sałatek i napojów butelkowanych w bardzo dobrej cenie.
Costa (po kontroli). 24 godziny. Serwuje świeżą kawę, herbatę, gorące napoje, kanapki i ciasta. edytować
The Crown Rivers (po kontroli). 4:30-22:30. Pub Wetherspoons.

Umiarkowanie

Caffè Nero (poziom odlotów na północ od strefy odpraw). 5:30 – ostatni lot. Serwuje świeżą kawę, herbatę, gorące napoje oraz kanapki i ciasta w stylu włoskim. Ma wspaniałe widoki na północny pas startowy.
Marks & Spencer Simply Food (hala przylotów). 5:30 – ostatni lot. Zajmuje się sprzedażą szerokiej gamy produktów pakowanych, kanapek, sałatek, ciast, ciast i napojów butelkowanych. Nie tanie, ale w końcu dobrej jakości i wartości - to nie tylko jedzenie!
Giraffe (po kontroli). 5:30 – ostatni lot. Alternatywna restauracja o bardzo optymistycznej atmosferze i stylu. Serwuje dania z całego świata, w tym śniadania na ciepło, dania curry, pizzę, kanapki, ryby z frytkami, sałatki, burgery i grillowany stek. Nie zbyt drogi.
Eat (po kontroli). 5:30 – ostatni lot. Serwuje świeże, proste, sezonowe kanapki, zupy, sałatki i ciasta, napoje butelkowane oraz herbatę i świeżą kawę do spożycia lub na wynos.

Ekskluzywnie

Caviar House i Prunier Seafood Bar (T5 i T5B, za kontrolą). 5:30 – ostatni lot. Serwuje kawior, wędzonego łososia i owoce morza.
Gordon Ramsay Plane Food (za ochroną, południowa strona terminalu). 5:30 – ostatni lot; śniadanie do 11:00. Restauracja lotniskowa prowadzona przez sławnego szefa kuchni, wyróżnionego 3 gwiazdkami Michelin, wzorowana na Boxwood Cafe. Serwuje szeroki wybór wykwintnych potraw dostosowanych do potrzeb klientów lotniska, takich jak „Foie gras i parfait z wątróbki drobiowej, remulada z selera, tostowy chleb wiejski” jako przystawka, „Eskalopka z cielęciny, cytryny, kaparów i brązowego masła orzechowego” jako danie główne oraz deser „czekoladowe fondue Valhrona z bananem, piankami i gofrem”. Nie tanie. Casualowy dress code.
Huxleys (po kontroli). 5:30 – ostatni lot. Serwuje wspaniałe tradycyjne brytyjskie jedzenie i napoje, w tym podwieczorek.

Zakupy

Oprócz innych atrybutów, takich jak doskonały tor do biegów na orientację i obiekt do ćwiczeń, Heathrow jest także rajem dla kupujących z oddziałami sklepów z brytyjskich głównych ulic i nie tylko, w tym ikon londyńskich Harrods i Hamleys.

Łączność

Dostęp do Internetu

Na lotnisku powszechnie dostępne jest bezpłatne Wi-Fi. Połącz się z _Heathrow Wi-Fi. Dostępne są płatne aktualizacje umożliwiające szybsze połączenie. W części wypoczynkowej znajduje się kilka gniazd zasilania USB i kilka gniazdek sieciowych (gniazda brytyjskie i kilka europejskich), ale są one intensywnie używane. Dla tych, którzy nie posiadają własnego urządzenia, przygotowano także kilka punktów internetowych.

W terminalu 3 dostępne jest szybkie i bezpłatne łącze internetowe z identyfikatorem SSID The Club Aspire oraz hasłem recharge3. Aby połączyć się z Internetem, nie jest wymagane żadne dalsze uwierzytelnianie.

Informacje praktyczne

Prysznice są dostępne dla podróżnych zarówno w Terminalu 3, jak i 4, a także w poczekalniach linii lotniczych w każdym terminalu. Każdy terminal ma co najmniej jedną poczekalnię, w której można płacić za wejście, która nie wymaga statusu linii lotniczej ani członkostwa.

Zostawiony bagaż: jeśli planujesz szybką wizytę w Londynie podczas długiego postoju na lotnisku Heathrow, możesz zostawić swoje bagaże w firmie Excess Baggage Co., która ma swoje lokalizacje przed kontrolą bezpieczeństwa na poziomie odlotów i przylotów każdego terminala. Koszt wynosi 7,50 GBP za maksymalnie 3 godziny lub 12,50 GBP za maksymalnie 24 godziny, dostępne są stawki za dłuższe depozyty (wrzesień 2019 r.).

W każdym terminalu Heathrow znajdują się wielowyznaniowe sale modlitewne, a lotnisko ma własną chrześcijańską, międzywyznaniową kaplicę zlokalizowaną od strony ogólnodostępnej.

Noclegi

Jeśli szukasz hotelu na terenie lotniska, masz do wyboru różne opcje dostosowane do różnych budżetów. Do Państwa dyspozycji są 3 hotele z pełnym zakresem usług, 3 hotele biznesowe średniej klasy i 2 hotele budżetowe

1 Hilton Garden Inn London Heathrow, terminale 2 i 3, ☏ +44 20 3729700, rezerwacje@hgiheathrowterminal2.com. Zameldowanie: 15:00, wymeldowanie: 12:00. Hotel biznesowy średniej klasy obok Terminalu 2
2 Aerotel London, ☏ +44 20 8745-9805, hello.lhr@myaerotel.com. Hotel biznesowy średniej klasy obok Terminalu 3.
3 Hilton London Heathrow Airport, ☏ +44 20 8759-7755, faks: +44 20 8759-7579, info.heathrow@hilton.com. Zameldowanie: 15:00, wymeldowanie: 12:00. 4-gwiazdkowy hotel obok Terminalu 4.
4 Crowne Plaza London Heathrow T4, ☏ +44-20 39714411, Reservations@cpheathrowt4.com. Zameldowanie: 14:00, wymeldowanie: 12:00. 4-gwiazdkowy hotel obok Terminalu 4.
5 Holiday Inn Express London Heathrow T4, ☏ +44 20 3971-4433, Reservations@hiexheathrowt4.com. Zameldowanie: 14:00, wymeldowanie: 11:00. Hotel biznesowy średniej klasy obok Terminalu 4.
6 Premier Inn London Heathrow Airport Terminal 4 hotel, ☏ +44 333 234 6600. Zameldowanie: 15:00, wymeldowanie: południe. Niedrogi hotel obok Terminalu 4.
7 Sofitel London Heathrow, ☏ +44 20 8757-7777, faks: +44 20 8757-7701, Guestrelations1@sofitelheathrow.com. Zameldowanie: 14:00, wymeldowanie: 12:00. 5-gwiazdkowy hotel obok Terminalu 5

W okolicy Heathrow jest także kilka innych opcji.

8 Beaumont Estate, Burfield Road, ☏ +44 1793 819000, faks: +44 1753 640100, beaumont@principal-hayley.com. Zameldowanie: 15:00, wymeldowanie: 11:00. 6 mil od lotniska Heathrow. Został zbudowany jako dom rodzinny z XIV wieku i składa się z kilku budynków – w tym starej szkoły i kultowej białej rezydencji – charakteryzujących się ozdobną architekturą, taką jak wielkie białe filary zewnętrzne, sklepienia kolebkowe i witraże. Oferuje on 2 restauracje i bary, siłownię oraz basen. Od 84 GBP.
9 Crowne Plaza London Heathrow, Stockley Rd, West Drayton, ☏ +44 871 942 9140. Hotel w pobliżu lotniska Heathrow posiada szereg udogodnień, w tym restaurację, bar i klub odnowy biologicznej.
10 Holiday Inn London Heathrow, Sipson Road, West Drayton, ☏ +44 871 942 9095. Blisko lotniska London Heathrow i autostrady M4. Zapewnia także parking na lotnisku i zaplecze biznesowe.
11 Holiday Inn Slough-Windor, Church St, Chalvey SL1 2NH (M4 do Jct6. A335 ze znakiem Slough (w środku), na pierwszym rondzie trzeci zjazd, czyli Church St: 16 km), ☏ +44 1753 551551. Sprawdź -przyjazd: 14:00, wymeldowanie: 12:00. Parking na dłuższy pobyt. 3-gwiazdkowy hotel na przesiadki na lotniskach, konferencje hotelowe w pobliżu Londynu lub zwiedzanie Legolandu i zamku Windsor.
12 Radisson Hotel & Conference Centre London Heathrow, Bath Road (budynek A), West Drayton, Heathrow, Londyn, UB7 0DU, Wielka Brytania, ☏ +44 20 8759-6611, info.heathrow@rezidorparkinn.com. Nowoczesny hotel z 895 pokojami i usługą transferu na lotnisko Heathrow.
13 Hilton Garden Inn London Heathrow Airport, Eastern Perimeter Rd, Hatton Cross, Hounslow TW6 2SQ (5 minut spacerem od stacji metra Hatton Cross), ☏ +44 20 8266 4664, Operations@hgiheathrow.com. Zameldowanie: 15:00, wymeldowanie: 12:00. Dawniej Jury's Inn, obsługiwany przez autobusy wahadłowe i często zaskakująco tani jak na hotel w lokalizacji pod marką Hilton, z cenami porównywalnymi do Premier Inn i Travelodge, jeśli zarezerwowano go z wyprzedzeniem (od 48 do 76 funtów za noc za pokój dwuosobowy ). Stacja metra Hatton Cross znajduje się w pobliżu, jedną stację od Heathrow T2 i 3 na linii Piccadilly (1,50 GBP za bilet jednorazowy w przypadku płatności zbliżeniowej lub Oyster).
14 DoubleTree by Hilton London Heathrow Airport, 745 Bath Road, Cranford, Hounslow, TW5 9QE (w pobliżu terminali 2 i 3 lotniska Heathrow), ☏ +44-20-8564 4450, faks: +44-20-8897 7014, lhrcl.hotel @hilton.com. Zameldowanie: 14:00, wymeldowanie: 12:00. Hotel lotniskowy z brytyjską restauracją, 7 salami konferencyjnymi i parkingiem.
15 Premier Inn Heathrow Terminal 4, Sheffield Road, TW6 3FH, numer bezpłatny: 0333 234 6600 (krajowy). Zameldowanie: 24 godziny. Bezpośrednio połączony z Terminalem 4 (bardzo długim i nieco serpentynowym) chodnikiem. Jest to jedna z głównych sieci hoteli w Wielkiej Brytanii. Jest to dość typowa oferta Premier Inn – wygodna, niedroga, funkcjonalna i nijako międzynarodowa. Na miejscu znajduje się restauracja w stylu pubu, w której serwowane są śniadania w formie bufetu i śniadania na ciepło. Zwykle ma najbardziej przystępne ceny za hotel bezpośrednio połączony z T4, bez konieczności zamawiania taksówki lub autobusu.

Okolica

Londyn jest oczywistym celem dla podróżnika uwięzionego na Heathrow. Dzięki setkom lat historii oraz kosmopolitycznej i ekscytującej kulturze w metropolii nigdy nie można się nudzić!
Windsor i Eton (zamek Windsor) również znajdują się w odległości krótkiej przejażdżki taksówką, jeśli wolisz bardziej spokojną opcję.